"သေတ္တာတစ်ခုကိုင်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ!" ဇွန်လဈေးသစ်လှိုင်းအသစ်တစ်ခုကိုတိုးမြှင့်ပေးလိမ့်မည်။

လက်ရှိစျေးကွက်တွင်လက်ရှိပျင်းရိခြင်းစွမ်းရည်သည်အတော်အတန်နည်းပါးပြီးပင်လယ်နီလှော်၏နောက်ခံအရလက်ရှိစွမ်းရည်သည်အတန်ငယ်မလုံလောက်ပါ။ ဥရောပနှင့်အမရေိကတို့တွင် 0 ယ်လိုအားပြန်လည်နာလန်ထူလာခြင်းနှင့်အတူရေရှည်စီးဆင်းမှုအချိန်နှင့်နှောင့်နှေးခြင်းအချိန်များနှင့်နောက်ကျသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်များနှင့်အတူတင်သင်္ဘောများသည်စာရင်းကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်သူတို့၏ကြိုးပမ်းမှုများကိုတိုးမြှင့်ပေးခဲ့ပြီး, Maersk နှင့် Dafei တို့သည်အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကြီးနှစ်ခုဖြစ်သော Maersk နှင့် Dafei တို့ကဇွန်လ 1 ရက်မှ စ. ဇွန်လတွင်စျေးနှုန်းများပြရန်စီစဉ်ထားကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ Maersk တွင်ခြေလျင်ကွန်တိန်နာတွင်အများဆုံးဒေါ်လာ 5900 ဖြင့်အများဆုံးဒေါ်လာ 5900 ရှိသည်။

ထို့အပြင် Maersk သည်ဇွန်လ 1 ရက်မှ 1000 ပြည့်နှစ်မှ 40 ဒေါ်လာလျှင် 2000 ပြည့်နှစ်မှ 1000 အထိအထိတောင်အမရေိကအရှေ့တောင်အာရှအမြင့်ဆုံးရာသီအမြင့်ဆုံးကို 0 ယ်ယူမည်။

ပင်လယ်နီရှိပထဝီနိုင်ငံရေးပ conflict ိပက်ခကြောင့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာသင်္ဘောများသည်ကောင်းမွန်သောမျှော်လင့်ချက်၏ကိပ်ကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေပြီးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်ကိုသိသိသာသာတိုးမြှင့်ခြင်းသာမက

ဥရောပသို့အပတ်စဉ်ခရီးစဉ်သည်အရွယ်အစားနှင့်စကေးကွဲပြားမှုများကြောင့်သုံးစွဲသူများအတွက်နေရာချထားရန်အတွက်ကြီးမားသောအခက်အခဲများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဥရောပနှင့်အမေရိကန်ကုန်သည်များသည်ဇူလိုင်လနှင့်သြဂုတ်လတွင်ရာသီအလိုက်နေရာချထားခြင်းမှရှောင်ရှားရန်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများကိုကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့်ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းခြင်းများပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ကုန်တင်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုကိုတာဝန်ခံသူက "ကုန်တင်နှုန်းတွေကတဖြည်းဖြည်းမြင့်တက်လာတယ်။ ဤ "သေတ္တာများပြတ်လပ်မှု" သည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့နေရာရှားပါးမှုဖြစ်သည်။